遗存问题：美二手车行业“两极分化”

美国的二手车行业正面临着“中年危机”:经销商正在销售大量的使用年限较短或较长的汽车,但居于二者之间的二手车销量却在下降。

这对一些汽车销售员来说是个坏消息。独立经销商出现在拍卖会上以寻找出路,即寻找特定价位的6年车龄的汽车。

考克斯汽车公司(Cox Automotive)首席经济学家乔纳森·斯莫克(Jonathan Smoke)表示,问题在于这条路根本就不通。该公司拥有车辆评估机构Kelley Blue Book、汽车拍卖行Manheim auctions以及其他品牌。

斯莫克表示,总体来看,二手车业务正在蓬勃发展,销量自2014年以来增长了近340万辆。然而,几乎所有的增长都发生在二手车龄范畴的两个极端,4年龄汽车的销量增加了260万辆,17年及以上年龄的汽车销量增加了170万辆。

与此同时,5-8年龄和9-12年龄汽车的销量则分别下降了约70万辆。斯莫克将销售疲软归咎于经济大衰退。在经济衰退期间,新车生产的放缓,此后几年,中期年龄的汽车供应出现缺口。不过,由于可以接触到较新的二手车,相关经销商的情况一般都还可以。

斯莫克还表示,4年及以下年龄的车辆比5-8年龄的车辆多出2500万辆。这使得传统上,专门从事中年汽车销售的独立经销商难以实现业绩增长。