三年烧光百余亿 蔚来的钱袋子所剩多少？

李斌相信，如果事情能成，同样的事情即便花了更多的钱也是对的，如果事情不成花再少的钱也是浪费。

他的第三个即将上市的企业——蔚来，在花钱的问题上从不手抖。

花钱

2015年初，蔚来成立。成立之初，李斌很低调，低调到当年有一家媒体盘点造车新势力的时候，名单里都没有李斌这个人。那年，正红火的是站在五棵松体育馆（当时名为乐视体育生态中心）发布乐视超级汽车 LeSEE 首款概念车的贾跃亭，贾现场一度哽咽。

两年后，这个想低调的公司再也低调不起来。他成了造车新势力中在“钱”上最有势力的那一家。也是最能花钱的那一家。

去年12月16日，李斌站上了五棵松，在这里发布第一款蔚来汽车——蔚来ES8电动汽车。

为此，他租下了整个五棵松篮球馆，花了8000万。请来了当红乐队Imagine Dragons（梦龙），这只乐队被称为全球破亿人信仰膜拜的新世代天团。蔚来给梦龙的这次出场费是150万美元（一千多万人民币），作为热场演出了6首歌曲。

不仅如此，蔚来还请来了5000名ES8准用户参加现场，为此雇用了8架飞机，60节高铁车厢，19家五星级酒店。

万众瞩目，李斌站在五棵松篮球馆中心，落泪了。同地，不同时，一如贾跃亭的哽咽。同为汽车。

李斌是北大学社会学的，2010年，把易车网做上市。李斌是个有野心的人。从李斌投资的出行版图里能看到，他投了包括新车、二手车、汽车金融、汽车媒体、造车、租车、代驾、拼车、共享单车等等在内的行业公司。包括今年刚刚卖给美团的摩拜，也是李斌的主意在起主导作用。

在花钱的问题上，李斌说过一个观点，事情能成，同样的事情即便花了再多的钱也是对的，事情不成花再少的钱也是浪费。

2018年过去一半了，蔚来被传已经花出去了51亿。之前，面对媒体的疑问，李斌对这个传言笑了笑，“今年不止亏这么多钱，肯定需要很多投入。”言下之意，50多亿相比蔚来的花钱幅度而言真的不算多。其次，2018年将是蔚来大放血的一年，奔着百亿亏损去也是极有可能的。

美国时间8月13日，蔚来提交招股说明书。第一次，蔚来钱袋子里的钱在公众面前数清楚了。

从蔚来刚刚提交的招股说明书看，截止2018年6月30日，蔚来汽车在2016年、2017年、2018年上半年的净亏损分别为人民币25.73254亿元、50.21174亿元、33.25529亿元。总共亏损109.19957亿元。

今年是蔚来汽车第一年有营收的一年，招股书显示在2018年上半年，来自汽车销售的营收为人民币4439.9万元，其他销售营收159.2万元，总营收人民币4599.1万元。除了微小的营收之外，这组数字也说明，蔚来依旧是一个依靠卖出汽车为主营收的公司，要想实现盈利，未来量产是唯一出路。